
2.交流感應(yīng)電機(jī)與直流電動(dòng)機(jī)相比,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、堅(jiān)固耐用、價(jià)格便宜、過(guò)載能力強(qiáng)、效率高、體積小、重量輕、免維護(hù)和壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn);缺點(diǎn)是起動(dòng)轉(zhuǎn)矩小、起動(dòng)電流大,為了實(shí)現(xiàn)良好的調(diào)速性能必須采用復(fù)雜的矢量控制算法,另一方面是交流感應(yīng)電機(jī)的功率驅(qū)動(dòng)電路比直流電動(dòng)機(jī)復(fù)雜,從目前來(lái)看,交流感應(yīng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)控制成本高于直流電動(dòng)機(jī),但隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展交流感應(yīng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)的成熟,與直流電動(dòng)機(jī)的控制成本日趨接近。
3.開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)是一種新型調(diào)速電機(jī),兼具了直流和交流兩類(lèi)調(diào)速電動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn),其優(yōu)點(diǎn)主要表現(xiàn)在以下幾方面:
(1)開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格便宜,功率驅(qū)動(dòng)電路簡(jiǎn)單,具有較高的經(jīng)濟(jì)性和可靠性;
(2)開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流小,轉(zhuǎn)矩大,低速時(shí)性能突出,調(diào)速范圍寬,控制靈活,容易實(shí)現(xiàn)再生制動(dòng);
(3)開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)有很好的散熱特性,從而能以小的體積取得較大的輸出功率,減小電機(jī)體積和重量;
(4)開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)不僅效率高,而且在很寬的功率和轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能保持高效率,這是其它類(lèi)型電動(dòng)機(jī)難以達(dá)到的。這種特性對(duì)電動(dòng)車(chē)輛的運(yùn)行情況尤為適合,有利于提高電動(dòng)車(chē)輛的行駛里程;
(5)開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)自身結(jié)構(gòu)十分堅(jiān)固可靠,無(wú)需或很少需要維護(hù),適用于各種惡劣、高溫環(huán)境,具有良好的適應(yīng)性。
4.開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)具有上述眾多優(yōu)點(diǎn),其最主要的缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)大,存在較大的噪聲和振動(dòng);此外,相對(duì)永磁電動(dòng)機(jī)而言,功率密度和效率還是偏低;另外一個(gè)缺點(diǎn)是需要使用位置傳感器,增加了結(jié)構(gòu)復(fù)雜性,降低了可靠性。由于上述缺點(diǎn)的存在,幵關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)需要進(jìn)一步的改進(jìn),是一種潛在的電動(dòng)車(chē)輛驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
5.直流永磁無(wú)刷電動(dòng)機(jī)是隨著電子傳感技術(shù)和高性能永磁材料的發(fā)展而誕生的,它將普通直流電機(jī)的轉(zhuǎn)子換成了永磁體,將電樞繞組置在了定子上,這樣直流調(diào)速控制又煥發(fā)了新的生機(jī)。直流永磁無(wú)刷電動(dòng)機(jī)與上述三種電機(jī)相比具有最高的比功率和效率,一方面大的比功率可以減輕電機(jī)重量和安裝空間,另一方面效率高,尤其是輕載情況下電機(jī)仍能保持較高效率,有利于延長(zhǎng)電動(dòng)車(chē)輛的使用時(shí)間;調(diào)速范圍寬,可以在任何轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定大轉(zhuǎn)矩運(yùn)行,這是直流永磁無(wú)刷電動(dòng)機(jī)的獨(dú)有特性,這進(jìn)一步提高整車(chē)效率;外特性好,尤其是直流永磁無(wú)刷電機(jī)具有可貴的低速大轉(zhuǎn)矩特性,能夠提供大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩,同時(shí)能滿足電動(dòng)車(chē)輛低速平穩(wěn)運(yùn)行;過(guò)載能力強(qiáng),良好的過(guò)載能力能更好地滿足電動(dòng)車(chē)輛的爬坡要求;再生制動(dòng)效果好,因轉(zhuǎn)子具有很高的永久磁場(chǎng),在平臺(tái)車(chē)下坡或制動(dòng)時(shí)電機(jī)可完全進(jìn)入發(fā)電機(jī)狀態(tài),這樣既可以給電池充電,又可以起到制動(dòng)作用,減輕機(jī)械剎車(chē)負(fù)擔(dān)。
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